Động cơ phanh – Motor công nghệ, động cơ điện công nghiệp hay motor điện điển hình là thiết bị công nghiệp dùng giảm tốc, tăng sức kéo cho các loại thiết bị. Sau đây là những thông tin cần thiết của sản phẩm này.
Động cơ phanh là gì?
Động cơ phanh là một loại motor có phanh thắng từ. Thắng từ cho động cơ còn gọi là phanh từ hay thắng đuôi. Đây là 1 động cơ DC gắn phía sau động cơ điện AC.
Khi cấp điện vào motor có phanh , má phanh mở ra, trục động cơ hoạt động bình thường. Khi ngắt điện motor có phanh, bố thắng siết chặt vào trục sau của motor, động cơ sẽ dừng quay, không hề có quán tính. Có 1 diot ở trong thắng từ cho motor, diot xoay dòng điện 380v thành điện 1 chiều DC cấp cho motor DC nói trên.
Cấu tạo của động cơ phanh
Lắp đặt thắng từ được thực hiện với nhiều loại khác nhau nhưng về cơ bản kết cấu của thắng từ đều gồm 2 thành phần quan trọng:
- Nam châm điện: Động cơ này có cấu tạo từ các cuộn dây quấn quanh lõi kim loại và bao bọc bởi lớp vỏ kim loại chặt chẽ. Nam châm điện sẽ được cố định trên motor hoặc ở các vị trí dọc trục quay máy.
- Phần ứng: Đây là bộ phận sử dùng để kết nối trực tiếp với trục quay của motor.
Lưu ý:
- Giữa hai bộ phận trên luôn được tách biệt nhau một khoảng trống hơn 1.5mm, thường được gọi là khoảng hở.
- Ngoài ra, đối với lắp đặt thắng từ đơn đĩa, phần ứng của thiết bị luôn được trang bị thêm một đĩa quay với chức năng quan trọng là chịu ảnh hưởng của lực ma sát và lực hút với nam châm điện.
Ưu điểm motor có phanh
Động cơ có thắng từ có khả năng phản hồi phanh nhanh và độ chính xác cao hơn động cơ thông thường. Cụ thể motor có thắng từ sẽ khiến động cơ dừng ngay lập tức tại điểm mong muốn khi giảm tốc độ hoặc tắt nguồn. Do vậy motor có phanh điện từ có nhiều tính năng vuợt trội như:
- Độ an toàn cao.
- Tính kinh tế có khả năng cao, tiết kiệm chi phí.
- Hạn chế làm ô nhiễm, bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp.
- Tuổi thọ động cơ lâu.
- Vận hành trên nguyên lý cảm ứng điện từ không sinh nhiệt, hạn chế cháy nổ
Ứng dụng của động cơ phanh
Motor 3 pha có phanh từ giúp ngăn truyền động ngay sau khi tắt điện mà không tạo thêm lực quán tính được sử dụng vào nhiều lĩnh vực như:
- Khi làm thang máy, nâng hàng, làm máy cẩu hàng, đặt hàng vào từng kệ trong kho
- Hệ thống thang hàng, hệ thống băng chuyền có góc nghiêng
- Băng tải sản xuất, nhà máy thực phẩm, điện từ, may dệt
- Sản xuất thiết bị y khoa, y tế, Servo động cơ và robot động cơ
Phanh từ là phần mở rộng được trang bị thêm cho máy móc thiết bị, động cơ nhằm đem đến sự an toàn cho thiết bị và phục vụ các nhu cầu khác nhau của từng doanh nghiệp.
Khi đó, phạm vi ứng dụng của thắng từ hiện nay rất rộng, bao gồm:
- Lắp thắng từ ứng dụng trong các thiết bị y khoa.
- Dùng trong các loại máy công cụ như máy cắt, máy chế biến thức ăn và đóng gói thực phẩm.
- Phanh từ sử dụng trong thang máy, thang cuốn,…
- Servo motor và robot.
Nguyên lý vận hành của phanh động cơ là gì?
Lắp phanh từ được kết nối trực tiếp với trục quay, khi động cơ kích hoạt sẽ kéo phần ứng thắng từ quay theo, đây chính là nguyên lý vận hành của thắng từ. Cụ thể như sau:
- Trạng thái khi hoạt động:
Nam châm điện vận hành: Khi bộ phận này kích hoạt, từ trường được sinh ra và tạo các lực hút lên phần đĩa quay.
Kế đó, đĩa quay bị dính chặt vào nam châm điện, kết hợp với lực ma sát cao tạo ra giữa bề mặt của đĩa quay và lớp chất liệu ma sát, nam châm điện sẽ làm giảm tốc cũng như dừng động cơ một cách linh hoạt.
Lưu ý: Lúc này giữa các bộ phận không còn khoảng cách nữa, tức khoảng hở này bằng 0.
- Trạng thái khi không vận hành:
Ở trạng thái này, nam châm điện sẽ không vận hành. Do đó khoảng hở giữa nam châm và phần ứng được duy trì ở một khoảng cỡ 1.5mm.
Phần ứng cùng với trục động cơ vẫn quay bình thường.
Lúc này, cơ chế hồi mà sử dụng nhất là bằng lò xo trên phần ứng sẽ kéo đĩa quay trở lại vị trí ban đầu khi ngắt điện khỏi phanh từ.
